자전거 체인 분리 방법: 퀵링크 및 리벳 방식

자전거 체인은 보통 두 가지 방법으로 분리합니다. 하나는 분리 가능한 퀵 링크(마스터 링크라고도 함)를 여는 것이고, 다른 하나는 체인 공구를 사용하여 리벳을 충분히 밀어내 체인을 분리하는 것입니다. 최신 체인과 연결 부품은 모두 같은 방식으로 분리, 재사용 또는 재결합되도록 설계되지 않았기 때문에 올바른 방법을 사용하는 것이 중요합니다.

체인을 만지기 전에 어떤 종류의 체인인지 확인하세요. 퀵 링크는 인접한 링크와 모양이 다르고, 두 개의 외부 판이 서로 맞물려 만들어집니다. 분리 가능한 커넥터가 없다면 호환되는 체인 브레이커가 필요합니다. 변속기가 장착된 자전거의 경우 뒷바퀴를 분리하는 것이 선택 사항이지만, 싱글 스피드 자전거의 경우 체인의 장력을 풀기 위해 뒷바퀴 축을 먼저 풀어야 할 수도 있습니다.

체인을 풀기 전에 무엇이 필요합니까?

대부분의 자전거 체인을 분리하려면 헝겝이나 장갑, 그리고 체인 전용 공구 하나만 있으면 됩니다. 마스터 링크 체인은 마스터 링크 플라이어를 사용하면 가장 쉽게 분리할 수 있습니다. 리벳으로 고정된 체인은 체인의 폭과 속도에 맞는 체인 공구가 필요합니다. 모든 체인 분리기가 모든 최신 체인에 맞는 것은 아니므로 주의해야 합니다.

Park Tool의 변속기 체인 교체 가이드에는 체인 분리에 필요한 기본 도구로 체인 툴과 마스터 링크 플라이어가 나열되어 있습니다. 또한 마스터 링크 플라이어 관련 설명서 에는 커넥터 디자인이 다를 수 있으므로 도구 호환성이 중요하다는 점도 명시되어 있습니다.

체인을 제거하기 전에 기어를 바꿔야 할까요?

네, 일반적인 변속기 자전거에서는 페달링을 시작하기 전에 가장 작은 뒷 스프로킷으로 변속하는 것이 좋습니다. 앞 체인링이 여러 개인 자전거의 경우, 가장 작은 앞 체인링으로 변속하면 체인 장력이 줄어들어 페달링에 더 많은 여유를 줄 수 있습니다. 체인을 만지기 전에 페달링을 멈추세요.

구동계에 변속기 클러치가 있는 경우, 변속기 제조업체의 설명서를 따라 클러치를 해제하거나 관리하십시오. 클러치 메커니즘은 브랜드 및 모델에 따라 다릅니다. 일반적으로 변속기 체인을 분리하기 위해 뒷바퀴를 제거할 필요는 없지만, Park Tool에서는 뒷바퀴를 제거하면 장력이 줄어들어 작업이 더 쉬워질 수 있다고 안내합니다.

사슬에 퀵링크가 있는지 어떻게 알 수 있나요?

크랭크를 손으로 천천히 돌려 외부 플레이트를 검사하십시오. 퀵 링크는 일반적으로 길쭉한 핀 슬롯이 있는 두 개의 동일한 플레이트로 구성되며 다른 링크와 약간 다르게 생겼습니다. 어떤 것은 색상이 다르고, 어떤 것은 체인의 나머지 부분과 거의 동일합니다.

퀵링크를 일반 리벳과 혼동하지 마십시오. 시마노 체인 판매점 매뉴얼에는 퀵링크를 분리하는 방법이 나와 있는데, 지정된 분리 도구를 사용하여 링크 핀을 함께 밀어서 분리합니다. 체인 모델을 잘 모르는 경우, 분리 방법을 선택하기 전에 측면 플레이트에 표시된 내용을 확인하십시오.

퀵링크가 달린 체인은 어떻게 분리하나요?

퀵링크를 손이 닿기 쉬운 아래쪽 직선 체인 부분으로 가져옵니다. 마스터링크 플라이어의 턱을 커넥터 양쪽의 두 링크에 끼운 다음, 커넥터가 잠금 해제 위치로 이동할 때까지만 꽉 조입니다. 핀이 슬롯의 넓은 부분으로 이동하면 두 플레이트를 분리하고 체인 끝을 자유롭게 늘어뜨립니다.

드라이버로 커넥터를 옆으로 억지로 벌리지 마십시오. 적절한 펜치를 사용하여 조심스럽게 쥐어짜면 측면 플레이트가 변형되거나 인접한 링크가 손상될 가능성이 줄어듭니다. 파크 툴(Park Tool) 설명서에는 체인의 장력을 제거하고 펜치 끝을 마스터 링크에 삽입한 후 링크가 분리될 때까지만 쥐어짜라고 되어 있습니다.

나중에 바로가기 링크를 다시 사용할 수 있나요?

그렇게 생각하지 마세요. 커넥터 사용 규칙은 브랜드 및 모델별로 다릅니다. 시마노는 현재 퀵링크를 제거 후 재사용하지 말 것을 권고하고 있습니다. 스램 역시 이글 파워락은 일회용으로 설계되었으며, 스램 지원 페이지 에서는 체인을 장착할 때마다 새 파워락을 설치하라고 안내하고 있습니다. 파크 툴은 일부 마스터 링크는 재사용이 가능할 수도 있다고 언급하지만, 가장 안전한 방법은 일반적인 습관보다는 해당 커넥터 제조업체의 정확한 지침을 따르는 것입니다.

사슬에 빠르게 연결할 수 있는 고리가 없다면 어떻게 될까요?

호환되는 체인 공구를 사용하십시오. 일반 체인 리벳을 공구 거치대에 똑바로 놓고 구동 핀을 리벳 중앙에 맞춥니다. 손잡이를 천천히 돌립니다. 공구 핀은 중앙에 고정되어 있어야 합니다. 만약 핀이 비스듬하게 밀리기 시작하면 멈추고 다시 정렬하십시오.

체인이 마모되어 버려야 하는 경우, 목표는 체인 공구를 손상시키지 않고 체인을 분리하는 것입니다. 동일한 체인을 다시 설치하려는 경우, 먼저 제조업체에서 권장하는 연결 방법을 확인해야 합니다. 많은 최신 체인은 일반적인 사용済み 리벳을 다시 박아 넣는 방식으로는 연결이 완료되지 않습니다.

리벳을 완전히 빼내야 하나요?

항상 그런 것은 아닙니다. 일부 전통적인 체인의 경우, 플레이트가 분리될 정도로만 리벳을 밀어 넣으면 나중에 작업이 더 쉬워질 수 있습니다. 파크 툴(Park Tool)의 일부 싱글 스피드 체인 설명서에는 체인을 분리할 때 기존 리벳을 완전히 빼내지 말라고 명시적으로 권장하고 있습니다. 하지만 그렇다고 해서 리벳을 모두 재사용할 수 있는 것은 아닙니다. 체인 설계에 따라 연결 방식이 크게 다르기 때문입니다.

최신형 다단 변속 체인의 경우, 재조립 시에는 체인 또는 부품 제조업체의 서비스 지침을 따르십시오. 체인을 교체하는 경우, 상태가 의심스러운 연결 리벳을 보존할 실질적인 이점은 없습니다.

자전거 체인을 엉키지 않게 빼내는 방법은 무엇인가요?

체인을 펼친 상태에서 한쪽 끝을 헝겜으로 잡고 체인링, 카세트, 변속기 풀리에서 천천히 앞으로 빼냅니다. 변속기가 있는 자전거의 경우 풀리 케이지를 통과하는 경로에 주의하세요. 체인을 빼내기 전에 사진을 찍어두면 다시 설치할 때 훨씬 쉽습니다.

더러운 체인이 자전거 프레임, 브레이크 로터, 타이어 또는 바닥에 끌리지 않도록 하십시오. 체인을 교체하는 것이 아니라 청소하기 위해 분리하는 경우, 연결 부품을 잃어버리지 않도록 트레이나 헝겜 위에 감아 두십시오.

싱글 스피드 자전거와 픽스드 기어 자전거에는 다른 접근 방식이 필요할까요?

대부분의 경우 그렇습니다. 싱글 스피드 자전거의 체인은 뒷변속기로 장력을 조절하지 않기 때문에 체인을 열기 전에 뒷바퀴 축 너트나 기타 장력 조절 장치를 풀어야 할 수도 있습니다. 파크 툴(Park Tool)의 싱글 스피드 체인 교체 가이드에서는 체인 장력을 먼저 풀어주는 것을 권장하며, 클립형 마스터 링크와 리벳 연결 체인 모두에 대해 설명합니다.

구형 클립형 마스터 링크는 많은 변속기 구동계에 사용되는 최신 연동식 퀵 링크와 다릅니다. 파크 툴(Park Tool)은 MLP-1.2 플라이어가 핀 두 개가 하나의 플레이트에 부착되고 스프링 클립이 분리된 형태의 링크에는 적합하지 않으며, 이러한 구형 디자인에는 니들 노즈 플라이어가 더 적합하다고 설명합니다.

체인이 완전히 분리되어 자전거를 정비할 준비가 되었는지 어떻게 알 수 있나요?

청소 또는 교체를 진행하기 전에 다음 네 가지 사항을 확인하십시오.

• 체인이 체인링, 카세트, 변속기 풀리 및 프레임에 전혀 닿지 않습니다.
• 커넥터 절반, 스프링 클립 또는 느슨한 리벳이 바닥이나 구동계 내부에 남아 있지 않습니다.
• 커넥터가 일회용으로 지정된 경우, 재설치하는 대신 교체를 위해 따로 보관해야 합니다.
• 변속기 체인의 올바른 배선 경로와, 필요한 경우 교체용 체인 또는 커넥터의 방향도 기억하고 계실 겁니다.

어떤 제거 방법을 선택해야 할까요?

체인에 분리형 퀵링크가 있는 경우, 마스터링크 플라이어가 일반적으로 가장 빠르고 체인 손상이 적은 방법입니다. 퀵링크가 없는 경우에는 해당 체인에 맞는 체인 공구를 사용하십시오. 구형 싱글 스피드 자전거의 경우, 퀵링크 플라이어와 니들 노즈 플라이어 중 어떤 것을 사용할지 결정하기 전에 마스터링크 유형을 확인하십시오.

가장 큰 문제는 속도가 아니라 체인을 분리한 후의 상황입니다. 안전하게 분리할 수 있는 커넥터라도 일회용일 수 있습니다. 체인 공구를 사용하면 거의 모든 호환 가능한 리벳 체인을 분리할 수 있지만, 다시 연결하려면 새 커넥터, 특수 연결 핀 또는 다른 설치 절차가 필요할 수 있습니다. 재사용할 체인을 분리하기 전에 정확한 체인 모델을 확인하고 올바른 교체 연결 부품을 준비하십시오.

다시 타기 전 마지막 점검

체인을 다시 설치한 후에는 바로 자전거를 타지 마십시오. 자전거를 안전하게 지지한 상태에서 손으로 크랭크를 돌리고 기어를 변속하면서 연결 링크를 점검하십시오. 연결 링크는 자유롭게 움직여야 하며 인접한 링크와 평평하게 맞닿아 있어야 합니다. 체인 제조업체에서 요구하는 방향 화살표나 방향 표시가 있는지 확인하십시오.

링크가 뻑뻑하거나, 확실하게 잠기지 않거나, 커넥터를 재사용할 수 있는지 확실하지 않은 경우, 작업을 중단하고 제조업체의 서비스 설명서에 따라 교체하거나 다시 설치하십시오. 체인 연결부는 구동계에서 안전에 매우 중요한 부분이며, 따라서 일반적인 체인을 사용하는 것보다 정확한 체인 모델을 사용하는 것이 훨씬 중요합니다.