삼성·애플, 중국 OEM과 경쟁 위해 새로운 배터리 기술 연구

중국 스마트폰 OEM(Original Equipment Manufacturer)은 소형 스마트폰 모델에 대용량 배터리를 탑재하는 능력으로 유명합니다. 반면, 삼성, 애플 등 스마트폰 업계의 일부 선도 기업은 배터리 수명을 개선하기 위해 소프트웨어를 최적화하는 데 주력하는 대신, 보통 용량의 배터리를 휴대폰 모델 내부에 통합하는 등 더 안전한 솔루션을 선택하는 경우가 많습니다.

삼성의 저렴한 갤럭시 M 시리즈와 F 시리즈는 최대 7,000mAh에 달하는 매우 큰 배터리 용량을 갖추고 있다는 것은 사실입니다. 하지만 이러한 추세는 회사의 최고 제품군에는 적용되지 않았습니다.

그러나 최근 소문에 따르면 삼성과 애플 모두 중국 OEM과 경쟁하기 위해 새로운 배터리 기술을 개발하고 있다고 합니다. 그리고 만약 이것이 사실이라면, 우리는 곧 시장에서 가장 큰 두 브랜드의 주력 스마트폰에 더 큰 배터리가 탑재되는 것을 볼 수 있을 것입니다.

전문가들은 중국 스마트폰 제조업체들이 내년부터 7,000mAh에서 8,000mAh에 이르는 대용량 배터리를 탑재한 휴대전화를 더 많이 출시할 계획이라고 전합니다. 일부 보고서에 따르면 중국 OEM은 스마트폰 크기를 늘리지 않고도 이를 달성하는 것을 목표로 한다고 합니다. 이에 삼성과 애플은 중국 경쟁업체에 대응하기 위해 노력을 강화하고 새로운 배터리 기술을 개발하고 있다고 합니다.

삼성은 첨단 배터리 소재 개발에 막대한 투자를 하고 직접 참여하는 데 주력할 예정이다. 한국의 거대 기업은 더 나은 성능과 효율성을 제공하는 완전히 새로운 고체 배터리 구성 요소를 생산하기 위해 양극 및 음극 소재를 개선하기 위해 노력하고 있습니다. 이러한 기술 중 하나는 배터리의 실리콘 함량을 크게 늘리는 것입니다. 실리콘 함량이 높아지면 배터리가 팽창하는 경우가 많은데, 일부 업계 소식통은 삼성이 이 문제를 해결할 솔루션을 찾았다고 밝혔지만 자세한 내용은 밝히지 않았습니다.

삼성은 전고체 산화물 기반 배터리와 관련하여 40개 이상의 특허를 출원했으며, 회사는 앞으로 몇 년 안에 이러한 배터리를 탑재한 제품을 출시할 예정입니다.

애플도 이 경쟁에 뛰어들어 삼성과 비슷한 전략을 추구하고 있습니다. 애플은 성능이 크게 향상된 "완전히 새로운" 배터리를 개발할 계획이라고 합니다. 현재 회사 팀은 성능을 확인하기 위해 양극 소재를 결합하는 과정에 있습니다. Apple의 새로운 배터리는 기존 배터리와 구성이 완전히 달라서 니켈, 코발트, 망간, 알루미늄 등의 원자재를 결합하여 성능을 향상시켰습니다. 하지만 애플은 2026년 이후에야 새로운 배터리 기술을 선보일 수 있을 것으로 보인다.